[JuST_DyET]

Есть ли на форуме обладатели Тойота Матрикс 2 ???
Хотелось бы услышать отзывы от машине.
Есть ли какие то косяки присущие матриксам в этом кузове.
Ксенон есть ли штатный, если нет то расчитаны ли фары под него. Да и вообще штатного освещения хватет?? (у самого селика, скажу что на них света нет как такого вообще :lol: )
Движок как я понял там 1яя так что по нему вопрос нету, маслеце раз в 5-7к менять и вообще проблем не будем )
Штатные колеса вроде 16 радиуса, значит 17 влезут спокойно ) Соответственно вопрос про сверловку, какая на них ? ))
По вместимости новый кузов от старого отличается??? Так как фотки старого посмотрел мне хватит там места )) А что в новом больше он или меньше???
А может быть есть матрасоводы с ЮВАО в новом кузове, я бы с удовольствием бы подъехал посмотрел и пообщался с хозяином :rolleyes:сего чудесного аппарата )

[Pashka]

JuST_DyET Про двигатели:

Цитата

2ZR-FE for the base model (chassis code ZRE142) and a 2,362 cc (2.362 L; 144.1 cu in) 2AZ-FE for the S and XRS grades

http://en.wikipedia....i/Toyota_Matrix
Не знаю как на новом Мактриксе, но свет на новом Вайбе на порядок лучше (сравнивая с прошлым поколением)+ режим ДХО.
По вместимости: багажник на 5 см стал меньше (на Матриксе думаю также).

[JuST_DyET]

Ладно, будем апать тему и ждать появления водителей вторых матрасов!!!

[Mak]

Добрый день всем участникам форума, пригляделась тойота матрикс 2008 года кто что можете про неё рассказать

Сообщение отредактировал Mak: 21 Декабрь 2011 - 20:41

[SpiderTrix]

Я так понимаю, что это комплектация S. Хорошая машинка.
Узнай у продавца Вин-код. Посмотрим её заокеанскую историю...
Пробег маловат что-то...:blink:

[Alcobiker]

Ну на правдивость пробега, как обычно, рассчитывать не стОит :) жаль, что нет матрасиков в первом поколении с мотором 2.4

[referee]

так получилось, что я уже несколько раз встречал на наших дорогах новый матрас...
в обшем ему точно не хватает занижения вдобавление к более мощному мотору (хотябы М6, как на камри) ну и полного привода...
было бы все это, купил бы себе обязательно!!!!
почему нет, кто знает?
:MAL: :MAL: :MAL:

[vadim951k]

referee (18 Май 2012 - 13:24) писал:

так получилось, что я уже несколько раз встречал на наших дорогах новый матрас...
в обшем ему точно не хватает занижения вдобавление к более мощному мотору (хотябы М6, как на камри) ну и полного привода...
было бы все это, купил бы себе обязательно!!!!
почему нет, кто знает?
:MAL: :MAL: :MAL:

А по мне второй матрас не о чем, когда увидел не было того "ох" по сравнению с первым матрасом, напоминает мне королу хейтчбек

Сообщение отредактировал vadim951k: 30 Май 2012 - 23:27

[Pashka]

referee (18 Май 2012 - 13:24) писал:

так получилось, что я уже несколько раз встречал на наших дорогах новый матрас...
в обшем ему точно не хватает занижения вдобавление к более мощному мотору (хотябы М6, как на камри) ну и полного привода...
было бы все это, купил бы себе обязательно!!!!
почему нет, кто знает?
:MAL: :MAL: :MAL:

Почему?
http://www.toyota.co...ims-prices.html
http://www.toyota.com/img/vehicles/2012/matrix/trim/base.png

есть 1.8 FWD (1.8L 4-Cylinder 5-Speed Manual) или (1.8L 4-Cylinder 4-Speed Automatic),
http://www.toyota.com/img/vehicles/2012/matrix/trim/s.png

есть 2.4 FWD (2.4L 4-Cylinder 5-Speed Automatic) или (2.4L 4-Cylinder 5-Speed Manual),
есть 2.4 AWD (AWD 2.4L 4-Cylinder 4-Speed Automatic).

Сообщение отредактировал Pashka: 31 Май 2012 - 08:48

[Slavush]

Дамы и Господа! Готов поделиться впечатлениями о новом Матриксе. Не знаю на сколько красиво, но как смогу. Машина была куплена в марте 2011 года, 2.4L пробег 10тыс, по старой белорусской растаможке обошлась в 17,5$. Первое впечатление - песня! Гнал сам из Клайпеды, Очень порадовал расход и динамика (после простого матрикса 1,8(136л.с.)), 100литов - 21литр хорошего без недоливов топлива(92)--300км пробега от Клайпеды до Вильнюса на круизе по идеальной, ровной как стрела дороге со скоростью 95-100 расход-7,1 на сотню, стояние на границе(12 часов), езда по Беларуси до Минска(180 км)на белорусском бензине-расход под 7,6. Приехали. Обслуживание, только масло -5W30, привезенное ранее из Берлина. Далее постановка на учет и эксплуатация в городском режиме, поездки на работу и обратно (15 км), ноябрь -поездка Минск-Белгород-1100 км, диски от Кэмри, резина зима – Nokian 205\65 R16 (машина покупалась на литье 235/45,R17 лето (смотрится замечательно, но несколько шумновато) впечатления от дороги прекрасные, езжу спокойно-100- 110, на обгонах до 140, расход туда-(пустой) 7,6 обратно-8,1- 3 чел и груз-100кг. Попробовал разогнаться-200-легко, 3 чел. и груз, дальше побоялся, трасса Брянск- Гомель, не самая лучшая. Первая зима- морозы до -28, заводится без проблем. Городской расход (зимой) в режиме 15 км до работы и назад, по центру Минска, в зависимости от погоды доходил до 15 литров, летом-12л, если очень аккуратно, до 11,5л, меньше не получалось. Этим летом, в отпуске - поездка в Киев, Крым, возвращение в Минск через Белгород, в среднем за отпуск расход составил 8,4л в основном по трассе, всего проехали 3600 км, (два дня в Киеве, 10 дней ежедневные поездки на пляж за 6-7 км, неделя в Белгороде, стояние на границе, туда 3, обратно 5 часов) для такого режима езды расход замечательный, по моему. На трассе Киев-Одесса попробовал разогнаться- 220 км\час, получилось без особого напряга, в машине 2 взрослых чел. и собака(23кг), груза 60-80 кг. По подвеске и управляемости- без нареканий. Подвеска на пару сантиметров выше, чем у старого матрикса, у высоких бордюров парковаться не боишься, зимой по глубокому снегу(для Минска) -без проблем. По комфорту -старый Матрикс был приятнее, но более "валким" в поворотах, хотя на нем и не хотелось особо гонять, располагал к спокойной комфортной езде. Салон нравится-красивая, легко читаемая и удобная панель приборов, удобная консоль, подлокотник, подстаканники, передние и задние карманы в дверях, сиденья очень удобны, хотя кажутся более узкими и жесткими по сравнению со старым М, но все равно хороши, мой вес-80кг, рост 176см, как для меня делались. Задние сиденья так же хороши, вез родителей 1100 км, без жалоб, а им по 70 лет. Багажник, визуально такой же как у старого М, реально же чуть меньше, подполье почти такое же, не очень удобны "выгибоны"-полости слева и справа внутри багажника, ничего в них не положишь, если не приделать специальные сеточки, а для этого придется сверлить пластиковую обивку багажника, жалко. Обзорность-похуже, чем у старого М, парковаться-сложнее, только по зеркалам, дистанцию сзади определить достаточно сложно, парктроник просто необходим, купил камеру заднего вида, которая стыкуется с навигатором, никак не установлю, уже пол года. Зеркала- не придраться, обзорность прекрасная, регулируются в широком диапазоне, легко складываются(вручную) на парковке, и не складываются на скорости в 220км\ч. Не нравится не ровный пол под ногами водителя и переднего пассажира, не понятно для чего там эти выштамповки. В целом замечательный автомобиль, красивый, комфортный , скоростной , с прекрасным двигателем, дай бог такой же надежный как и предыдущий. На форуме бываю не часто, но на все вопросы постараюсь ответить.

[deka77]

Матрик II с буковкой S (доллар) значит из Америки :lol:


http://photo.qip.ru/photo/deka77/96662630/large/129029365.jpg

http://photo.qip.ru/photo/deka77/96662630/large/129029364.jpg

[SpiderTrix]

Аурис какой- то.....Что за машин.....? Пффффффффффффффффф

[757]

М-да, нет в новом Матриксе уже той харизмы.

[matrix021]

SpiderTrix (09 Сентябрь 2012 - 22:23) писал:

Аурис какой- то.....Что за машин.....? Пффффффффффффффффф

А ещё год назад ТЕБЕ ЛИЧНО тыкал,что это "аурис"...ты проигнорировал - можешь найти шуршуннки...

[NIK71]

Взал себе Vibe 2008г. 2.4-4WD. Динамику даже не сравниваю.(2.4 против 1.8) Внешний вид вайба второго поколения нравиться очень. Когда показал жене матрикс и вайб 2 поколения, жена однозначно сказала ВАЙБ. Хотя я бы и матрикса взял. Мне нужен 4wd ну и соответственно 2.4 двиг.

[Денш]

Цитата

SpiderTrix (09 Сентябрь 2012 - 22:23) писал:

Аурис какой- то.....Что за машин.....? Пффффффффффффффффф

matrix021 (09 Сентябрь 2012 - 23:05) писал:

А ещё год назад ТЕБЕ ЛИЧНО тыкал,что это "аурис"...ты проигнорировал - можешь найти шуршуннки...

А по мне, так очень красивая машинка. Современно выглядит, так сказать, отвечает всем требованиям нынешней автомоды. Собранная и очень агрессивная внешность. Да - не то, да - на Аурис смахивает, но не может же она быть всегда одинаковой, время ведь идет. А часто бывает так, что на новую модель и внимания не обращаешь какое-то время, а потом "присматриваешься" и нравиться начинает.
Вроде бы в 2014 году анонсируют выход III поколения, может быть учтут производители всякого рода жалобы и пожелания?

Сообщение отредактировал Денш: 10 Сентябрь 2012 - 11:44

[Viktor_Gugo]

Вот что нарыл в инете Тойота матрикс алроад может флейк...

ссылка:http://www.gminsidenews.com/forums/f28/hey-its-new-toyota-matrix-all-road-108173/

http://s014.radikal.ru/i329/1209/ec/065ed4ef16f1t.jpg

Сообщение отредактировал Viktor_Gugo: 10 Сентябрь 2012 - 21:12

[Денш]

Kuga-Juke-Mokka, назовите как угодно, но только не Матрикс.

[Slavush]

deka77 (09 Сентябрь 2012 - 21:50) писал:

Матрик II с буковкой S (доллар) значит из Америки :lol:


http://photo.qip.ru/photo/deka77/96662630/large/129029365.jpg

http://photo.qip.ru/photo/deka77/96662630/large/129029364.jpg

нет, это двигатель 2,4 от тойоты Кэмри, обыкновенный, не турбированный, 4-х цилиндровый, 158 или 168 лошадей,типа "спорт" а без буквы S, обычный как и на старом Матриксе 1,8 136 л.с., а из Америки они все.

Сообщение отредактировал Slavush: 11 Сентябрь 2012 - 09:25

[Koka]

http://s014.radikal.ru/i329/1209/ec/065ed4ef16f1t.jpg
[/quote]
Mokka один в один, капот и радиаторная решетка изменены http://s017.radikal.ru/i404/1209/43/bdd75f4d7fbb.jpg