[дачник]

Золотой (25 Февраль 2013 - 15:48) писал:

Во Миш,спасибо за оперативную информацию!!!

Да не за что )) рад , что помогло )))

[vadim951k]

Что-то я не пойму собрался брать радиатор по аналогам выдал подходит Sakura 3461 1023, смотрю на картинках на нем есть выходы на АКПП следовательно мне не подходит т.к. у меня МКПП 6ст. Взял вин матрикса на автомате и мне выдает этот же самый радиаторSakura 3461 1023 получается exist гребет или он действительно подходит и на АКПП и МКПП , подскажите номера заменителей для МКПП

[vadim951k]

кто в курсе подойдет ли радиатор на МКПП вот этот: Nissens 646321?? в описании Радиатор TOYOTA COROLLA 1.4-1.6L E12 МКПП АС + / - 2002=>. или взять радиатор который идет на матрикс с акпп и пускай трубки для акпп торчат себе мешаь то не будут

Сообщение отредактировал vadim951k: 29 Декабрь 2014 - 18:50

[SpiderTrix]

автотрейд точка су
Смотри на понтиак Вайб.

[vadim951k]

вроде этот подходит TY0001-120-MT, но китай, не известно сколько проходит

[SpiderTrix]

Ищи в своём городе по артикулу, или стучи менеджеру на сайте. Я хотел для тебя узнать.. Чего-то не дождался ответа)

[vadim951k]

NRF 53373 вроде германия и подходит на мкпп и вот тоже Hella 8MK 376 773-631, Valeo 734 199 , Van Wezel 53 00 2289, AVA TO2289, NISSENS 64631A (все для МКПП), спасибо всем за помощь буду заказывать AVA с нашим один в один по размерам

Сообщение отредактировал vadim951k: 29 Декабрь 2014 - 20:38

[vadim951k]

А вот схематический чертеж нашего оригинала (МКПП) может кому пригодится
https://vk.com/doc62099344_354721043

Сообщение отредактировал vadim951k: 29 Декабрь 2014 - 21:48

[SpiderTrix]

От Акпп подойдет, но там доп. трубки на маслоохладитель. Он в радиаторе. Их можно завальцевать для собственного успокоения, Но лучше, конечно, купить радиатор под механику..

[Fatman]

Хотелось бы уточнить :)

По моему VIN'у бьется вот такой радиатор: 16403-0D250. Ни один из опробованных инет-магазинов (exist, emex, partsib, autodoc) не предлагает ему никаких замен, что несколько странно.

Из подсмотренного в этом топике (инете) имеется:
- NFR 53373
- Nissens 646321
- Sakura 34611023
- SAT TY0001120
- Termal 284854
- Valeo 734199

Вопросы:
1. Всё ли из вышеперечисленного подойдет в качестве замены для 16403-0D250?
2. Что лучше взять?

Спасибо :)

[burik33]

Пол года назад ставил себе Nissens,пока все ок.Цена была в районе 3-х рублей.

Сообщение отредактировал burik33: 03 Апрель 2015 - 21:39

[Ewgen71]

Fatman (03 Апрель 2015 - 09:00) писал:

Хотелось бы уточнить :)

По моему VIN'у бьется вот такой радиатор: 16403-0D250. Ни один из опробованных инет-магазинов (exist, emex, partsib, autodoc) не предлагает ему никаких замен, что несколько странно.

Из подсмотренного в этом топике (инете) имеется:
- NFR 53373
- Nissens 646321
- Sakura 34611023
- SAT TY0001120
- Termal 284854
- Valeo 734199

Вопросы:
1. Всё ли из вышеперечисленного подойдет в качестве замены для 16403-0D250?
2. Что лучше взять?

Спасибо :)

2,4,5 только смотри чтобы под автомат был

Сообщение отредактировал Ewgen71: 03 Апрель 2015 - 23:13

[Fatman]

burik33 (03 Апрель 2015 - 21:37) писал:

Пол года назад ставил себе Nissens,пока все ок.Цена была в районе 3-х рублей.

Принято, благодарю.

Ewgen71 (03 Апрель 2015 - 23:10) писал:

2,4,5 только смотри чтобы под автомат был

Т.е. с одним артикулом может быть как для механики, так и для автомата?!

[Ewgen71]

Fatman (04 Апрель 2015 - 20:10) писал:

Т.е. с одним артикулом может быть как для механики, так и для автомата?!

Я когда подбирал по каталогу аналог, иногда попадались радиаторы для механики, у нас с правой стороны на радиаторе должны быть 2 трубки.

Сообщение отредактировал Ewgen71: 04 Апрель 2015 - 20:17

[burik33]

Для автомата справа (если за рулем смотреть )выходят две трубочки ,они масло с коробаса качают через радиатор,так вот главное ,чтоб эти трубочки не потекли сразу(трещина и т.д. на изгибе )............чуть коробку не потерял,благо ремонт друзья делали,смотрят за моей мафынкой))))))

[PheoDor]

Помогите советами!!!
История такая.. Поехал сёдни переобуваться. Поставил авто на площадку, отдал в руки шиномонтажников. Вижу спереди на бампере подтёки непонятные, ладно думаю,в лужу заехал, тем паче дождь вчера выпадал... Переобулся, проехал по району... оценил,сравнил,прогнал новую резину. Подъехал к маркету за пивком..Выхожу - на бампере опять подтёки, явно обновлённые.. Погнал сразу на стоянку,запах горелой жидкости появился... Открываю капот, а там всё, ну не совсем конечно, но левая сторона по ходу, в антифризе. АКБ, воздухозаборник, корпус возд.фильтра,... И капот изнутри в нём же..! Сразу мысль - крышку радиатора сорвало!.. Но она с другой стороны и явно сухая... Методом визуального, тактильного, логического (дедукция) и даже вербального (изначально..) воздействия определил что струя, а что же ещё могло окропить моторный отсек и выдвинуться наружу (бампер), била из места указанного на фото! Если ошибаюсь - предложите свои варианты. Потому как это субъективное заключение..
Протерев следы антифриза я для большей уверенности решил проверить свои подозрения, завёл двигатель,смотрел-смотрел, погазовал даже, вентилятор включался.. но никакой струи, да даже струйки, я не увидел...
Понял что создать критические параметры, как то - нагрузку на двигатель, повышенное давление антифриза, я стоя на месте не смогу.Кроме как садить туда человека и ездить по дороге.. А это трудновыполнимо.Короче сфотографировал критическое место и пошёл пить пиво и писАть этот пост!

Вопрос теперь беспокоит. --- Это лечиться? Имею ввиду стык пластиковой банки и металлической части радиатора? Или радиатор в сборе под замену?
Фото прилагаю...

http://s011.radikal.ru/i318/1504/92/2f6f2a676ce7.jpg

[SpiderTrix]

Хомутное соединение не смотрели? Может из под шланга стало сечь?

[PheoDor]

SpiderTrix (22 Апрель 2015 - 16:42) писал:

Хомутное соединение не смотрели? Может из под шланга стало сечь?

Верхнее смотрел.Оно сухое.. Ну в брызгах конечно было, но когда проверял при работающем двигателе жамкал его и шевелить пытался.. Ничего оттуда не просочилось...

[Mort]

Проверьте уровень антифриза. Возможно упал сильно, потому и больше не давит. Я проверяю, светя фонариком в заливное отверстие расширительного бачка.
В принципе от "нагрузки" не зависит, будет течь или нет. Зависит от оборотов двигателя и, соответственно, помпы, и температуры ОЖ. Более того, самое большое давление в системе будет через 2-3 минуты после того, как заглушите прогретый двигатель (циркуляции ОЖ нет, она сильно нагревается от стенок цилиндров вплоть до кратковременного закипания - вот тут-то и может давить ОЖ).

[burik33]

Это не лечится ,только замена!!!У меня также потек ,только без напора,вовремя заметил.