[Velichkin Rus]

Dizzz (6.11.2009, 7:22) писал:

один в один проблема приключилась: вчера после самостоятельной замены антифриза в салоне холод... пойду разбираться в чём дело.
пробовал морду машины задирать,открывал пробку радиатора(никаких пузырьков оттуда не выходит)-эффэкта ноль.

По идее надо систему прогнать на примерно 3000 оборотах пока не пойдёт горячий воздух и долить антифриз в радиатор а то бывает крышка радиатора не всегда работает (клапан вней)....

[Dizzz]

в моторном отсеке отцепил от мотора верхний шланг идущий на радиатор печки и на штуцеркоторый остался без шланга надел примерно метровой длинны кусок обычного шланга,скинул его в ведро. В отцепленный от радиатора печки залил примерно 1 литр антифза,потом только потекло в ведро и то с пузырями...короче пролил радиатор печки и двс...теперь дует со всех воздуховодов одинаковой температуры,зато теперь она ведёт себя как будто в системе мало антифза(на 2000 об/мин горячий воздух,на холостых-еле тёплый)....в радиаторе- по горловину в расширителе на пару см выше минимума....где копать незнаю,но буду!!!

Сообщение отредактировал Dizzz: 06 Ноябрь 2009 - 12:16

[vasyok]

Всем сидеть тихо :) донар есть, жду звонка на запись. Потом и фото отчет.
Убедительная просьба ко всем у кого присутствует данная причина, пока ничего не предпринимайте, после отчета все будут делать или к нам приедите и сделаем.

[КСЮША]

И так дорогие одноклубники,как и договаривались представляю фотоотчёт на тему :
" Промывка радиатора печки "

1) Необходимые расходные материалы " Cilit Bang 4 шт. по 750 мл. ; Дисцилированная вода 5 л. " (фото см. ниже)
http://s61.radikal.ru/i174/0911/0a/ddda8cc3ef5dt.jpg
2) Инструмент " Пассатижи или плокогубцы ; 2 патрубка и заглушка(болт) "
http://i082.radikal.ru/0911/d7/78696b83d455t.jpg
3) Порядок промывки :
- находим в подкопотном пространстве место где система охлаждения соединяется с печкой
http://i015.radikal.ru/0911/f1/881681372521t.jpg
- затем при помощи пассатижей снимаем хомуты с патрубков печки, а сами патрубки поднимаем таким образов чтобы охлаждающая жидкость из них не вытекала
http://s42.radikal.ru/i096/0911/08/6b980e17a92dt.jpg
- ждем,пока жидкость находящаясь в печки не стечёт естественным путём
http://s43.radikal.ru/i101/0911/7f/85aaa97481a8t.jpg
- для полного удаления антифриза из печки используем компресор, подойдет даже тот которым накачивают колеса. По очередно давая давления в верхний,а затем в нижний патрубок печки .
http://i062.radikal.ru/0911/4f/b80a038e499et.jpg
- Когда весь антифриз будет удален из радиатора печки, одеваем на верхний и нижний имеющиеся у нас трубки, таким образом чтобы верхняя трубка была длинее ( для удобства заливки жидкости для промывки (silit bang) .
http://i008.radikal.ru/0911/2a/560fc543fc89t.jpg
- Заливаем в верхнюю трубку silit bang, ожидаем когда он (silit bang) начнет вытекать из нижнего патрубка, после вставляем в него заглушку и продолжаем заливать silit bang в верхний патрубок до его полного наполнения .
http://i074.radikal.ru/0911/ed/3dd2f650852dt.jpg
- Ожидаем порядка 5-10 минут, после чего сливаем через нижний патрубок очищающую жидкость .Данную процедуру проводим 3-5 раз. После каждой заливки можно продуть радиатор печки сжатым воздухом .
- После окончания процедуры, тщательно промываем радиатор печки дисцилированной водой, до полной её очистки от silit bang .
- Опять продуваем сжатым воздухом через верхний и нижний патрубки печку .
- После того как печь очищенна и промыта начинаем подготовку к сборке :
* через вернихий патрубок печки заливаем антифриз таким образом чтобы он начал вытекать через нижний патрубок.
* быстрым движением одеваем нижний патрубок системы охлаждения на нижний патрубок печки, тоже проделываем и с верхим патрубком .
* ставим хомуты на места .
- Заводим машину, регулятор обдува ставим в крайне левое положение, а регулятор температуры в крайне правое .
- Гоняем машину в течении 20-25 минут на холостом ходу .Переодично делая перегазовку .
Внимание все что здесь происходило делается на регуляторе темперетуры находящимся в крайне правом положении (жара)
Ни в коем случае не заливать silit bang в систему охлаждения во избежания попадалова на большой ремонт
Огромное спасибо "Филину" (Сергею) за произведенную работу и помощь в подготовке данного отчета .

[Dizzz]

начал по фотоотчёту промывать радиатор печкин...возник вопрос : какова ёмкость печкиного радиатора? у меня примерно 300-350гр бэнга входит...

[КСЮША]

Dizzz (9.11.2009, 9:33) писал:

начал по фотоотчёту промывать радиатор печкин...возник вопрос : какова ёмкость печкиного радиатора? у меня примерно 300-350гр бэнга входит...

Какова емкость печкиного радиатора-я не знаю. Но промывки (силит бэнга) где-то около 400 граммов заливалось.

[Vikentiy]

Всем привет!
У меня такая же проблема. Началось все с течи радиатора (2 недели назад). По привычке, залил "HiGir-овскую" присадку в радиатор двигателя. Когда завел, то в салоне почти сразу пошел холодный воздух. Дня через два (погодные условия) решил поменять всю ОЖ (догадался, что радиатор печки забился и надо этот "ХайГир" удалить). Слил ОЖ с радиатора. Затем снял патрубки с радиатора печки, вставил в верхний патрубок шланг, через который включил обычную воду из-под крана. Так, напором воды промыл радиатор. После чего установил на место нижний патрубок. Начал заливать тосол в радиатор. (На других машинах можно лить до тех пор пока ОЖ не польется с верхнего патрубка "печки"). Здесь же пришлось завести машину, заглушить шланг, который идет на верхний патрубок "печки" и ждать, когда пойдет ОЖ с верхнего патрубка, т.е. тосол заполнит всю печку. После чего все поставил на место. Завел двигатель. Теплый воздух пошел.... НО! Смутило, что я залил всего литра 4 тосола. Т.к. объем ОЖ у нас 6,5 литра (у меня двиг. 1zz), то значит у меня еще 3 с малым литра (с этим злочастным "ХайГиром") осталось в двигателе. Через, примерно, 10 дней у меня снова пошел прохладный воздух. Понятно, что опять забился радиатор печки. Сегодня я опять промывал "печку" напором воды.
Прочитал отчет о ремонте и подумал: "А хорошо ли у меня промылось там?" (в печке, конечно! :D )

[vasyok]

КСЮША (8.11.2009, 17:11) писал:

И так дорогие одноклубники,как и договаривались представляю фотоотчёт на тему :
" Промывка радиатора печки "

предлагаю тему или отдельно сообшение кинуть куданить чтоб не терялось.

[дачник]

зачет! думаю отчетик можно в FAQ запустить :rolleyes:

[SpiderTrix]

дачник (11.11.2009, 0:11) писал:

зачет! думаю отчетик можно в FAQ запустить :rolleyes:

http://livetyping.ru/51862.gif

[borjka]

Спасибо Огромное :super_smilies054: :super_smilies054: )))

[Kristallik]

ВАУ! У меня наконец-то жарАфрика теперь в машинке - оказывается надо было просто поменять салонный фильтр.
После 2х лет езды с пледом и шерстяными носками теперь можно хоть финики выращивать!

[SpiderTrix]

Если дует холодный воздух,как вариант можно сделать так:
http://i835.photobucket.com/albums/zz279/miweatherspotter/GEDC0284.jpg

[meshlen]

А у меня печка вообще своей жизнью начала последние 3 дня жить...Включено крайнее правоо ложение (жара), а воздух дует то холодный, то вдруг горячий. Когда окалел совсем, то он опять тебя немного подогрее, но не много...держит в тонусе... У меня тоже радиатор забит или другая какая причина?

[vasyok]

meshlen (12.1.2010, 22:42) писал:

А у меня печка вообще своей жизнью начала последние 3 дня жить...Включено крайнее правоо ложение (жара), а воздух дует то холодный, то вдруг горячий. Когда окалел совсем, то он опять тебя немного подогрее, но не много...держит в тонусе... У меня тоже радиатор забит или другая какая причина?

уровень антифриза для начала посмотрите.

[Dizzz]

у меня проблемы с печкой так на промывке и не закончились ...
после промывки и замены антифриза, пару недель был ташкент в машине...потом всё холоднее и холоднее...ремонтировать некогда решил до конца месяца потерпеть...вчера стою в пробке,ни с того ни с сего пашёл сильно горячий воздух...я уж возрадовался...часа 1,5 ехал до дома в тепле...утром на работу поехал ,опять холод в машине...ХЗ чё с ней?

[SpiderTrix]

Dizzz сказал:

опять холод в машине...ХЗ чё с ней?

Проверь уровень антифриза + возможно наличие " воздушной пробки" в системе...имхо

Управление печкой можно сделать и так:

http://s006.radikal.ru/i214/1001/91/4d16bfd32407.jpg

[дачник]

SpiderTrix (15.1.2010, 23:42) писал:

Управление печкой можно сделать и так:

Серега!!! ЗАЧЕТ!!! http://s17.rimg.info/7cb775ca0961f3d2359bb583a5847f23.gif

[stas.rus]

Pashka (14.1.2010, 14:35) писал:

stas.rus ты властелин климата в своем авто... B)

........чё-то не нашел я там разъема с такими проводками......есть пара разъемов в них где-то по 8-10 проводков (все полосатые).....боле ни фига. Мож у меня по другому (2005 модельный)???

[Velichkin Rus]

stas.rus (18.1.2010, 16:01) писал:

........чё-то не нашел я там разъема с такими проводками......есть пара разъемов в них где-то по 8-10 проводков (все полосатые).....боле ни фига. Мож у меня по другому (2005 модельный)???

У меня тоже 2005 года и там маленький разъем ближе к левому переключателю ....